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14/12/2009 Gelungener Fahrplanwechsel mit RailOpt  25/11/2009 Neuerungen mit dem RailOpt-Release 3.4 12/11/2009 Qnamic AG in Unternehmensportrait auf Tele M1 02/11/2009 Qnamic AG und ESPRiT AG mit neuer Linienrechnung an suissetraffic 26/10/2009 Qnamic AG mit RailOpt DIS an der suissetraffic in Bern 09/10/2009 Qnamic kündigt den ProductivityBooster_2020 an 15/09/2009 RailOpt Modulblätter vermitteln vertieftes Produktwissen 21/07/2009 Projektarbeit der FHNW für die Qnamic AG 14/07/2009 Fortschrittliche Planung der physischen Fahrzeuge bei der SJ AB 19/06/2009 Fokus auf die Usability mit dem RailOpt-Release 3.3 15/06/2009 Vertragsunterzeichnung mit der SOB AG in schwindelnder Höhe 05/06/2009 Neue Linienrechnung schafft Kostentransparenz bei der BLS AG 07/05/2009 SOB AG erweitert RailOpt Passenger mit RailOpt DIS 28/04/2009 Qnamic AG mit dabei an Tüfelsschlucht-Berglauf 15/04/2009 RailOpt-Suite mit erweiterter Struktur 18/03/2009 Bahnjournalisten erleben RailOpt bei der SOB AG 16/03/2009 Qnamic sponsert SVSE Schweizermeisterschaften 26/02/2009 RailOpt-Update für Qnamic-Kunden 15/01/2009 SOB neu mit 24x7-Disposition 19/12/2008 Jahresrückblick 2008 der BLS AG 18/12/2008 Qnamic wünscht Frohe Weihnachten 15/12/2008 Routinierter Fahrplanwechsel bei BLS AG 28/11/2008 Innovationsprojekt der FHNW mit der Qnamic AG 24/11/2008 RailOpt live bei der CFL 20/11/2008 Neuheiten mit dem RailOpt-Release 3.2 03/10/2008 SJ AB besucht BLS AG 25/09/2008 Gastreferat von SAP an der InnoTrans 25/09/2008 Gastreferat von BLS an der InnoTrans 24/09/2008 Scandinavian Brunch an der InnoTrans08 23/09/2008
Qnamic AG dabei an Rekord-InnoTrans08 |
24/06/2008
RailOpt übernimmt komplexe Arbeitszeitregeln für SOB Seit dem Jahr 2005 arbeitet die Schweizerische Südostbahn (SOB) mit der Software RailOpt® der Qnamic AG. Seit kurzem sind nun auch die von SOB definierten Arbeitszeitregeln vollständig in RailOpt integriert. Dadurch ist es nicht nur möglich, harte Verstösse gegen das Arbeitszeitgesetz rechtzeitig festzustellen (wie z. B. ein Nichteinhalten der Pausenzeit), sondern mit RailOpt sind auch längerfristige Durchschnittsberechnungen grafisch darstellbar. Damit hat der Disponent der SOB ein sehr gutes Arbeitsmittel, das ihn immer rechtzeitig auf mögliche Problemstellungen aufmerksam macht. Durch die Liberalisierung im Eisenbahnmarkt hat die Thematik der Arbeitszeitregeln in den letzten Jahren laufend an Bedeutung gewonnen und die Disponenten der SOB wurden zu diesem Thema systematisch weitergebildet. Dennoch war es auf Grund der Komplexität der Regeln und den davon betroffenen grossen Anzahl Mitarbeitenden bisher noch nie möglich, alle Regeln fortlaufend und auf jeden Tag bezogen zu berechnen. Es bestand also immer ein gewisses Risiko von unbewussten Regelverstössen. Durch die Erweiterung von RailOpt hat SOB nun eine optimale Lösung, die den Disponenten mit wenigen Mausklicks umfassend über die kritischen Grenzen der Arbeitszeitregeln sowie über die Problemstellungen informiert. Und dies bereits bei der Planung. Ich bin überzeugt, dass die SOB mit der vorliegenden Lösung durch RailOpt die Qualität der Planung massiv anheben konnte. Urs Oberholzer Projektleiter RailOpt SOB |
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