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14/12/2009 Gelungener Fahrplanwechsel mit RailOpt  25/11/2009 Neuerungen mit dem RailOpt-Release 3.4 12/11/2009 Qnamic AG in Unternehmensportrait auf Tele M1 02/11/2009 Qnamic AG und ESPRiT AG mit neuer Linienrechnung an suissetraffic 26/10/2009 Qnamic AG mit RailOpt DIS an der suissetraffic in Bern 09/10/2009 Qnamic kündigt den ProductivityBooster_2020 an 15/09/2009 RailOpt Modulblätter vermitteln vertieftes Produktwissen 21/07/2009 Projektarbeit der FHNW für die Qnamic AG 14/07/2009 Fortschrittliche Planung der physischen Fahrzeuge bei der SJ AB 19/06/2009 Fokus auf die Usability mit dem RailOpt-Release 3.3 15/06/2009 Vertragsunterzeichnung mit der SOB AG in schwindelnder Höhe 05/06/2009 Neue Linienrechnung schafft Kostentransparenz bei der BLS AG 07/05/2009 SOB AG erweitert RailOpt Passenger mit RailOpt DIS 28/04/2009 Qnamic AG mit dabei an Tüfelsschlucht-Berglauf 15/04/2009 RailOpt-Suite mit erweiterter Struktur 18/03/2009 Bahnjournalisten erleben RailOpt bei der SOB AG 16/03/2009 Qnamic sponsert SVSE Schweizermeisterschaften 26/02/2009 RailOpt-Update für Qnamic-Kunden 15/01/2009 SOB neu mit 24x7-Disposition 19/12/2008 Jahresrückblick 2008 der BLS AG 18/12/2008 Qnamic wünscht Frohe Weihnachten 15/12/2008 Routinierter Fahrplanwechsel bei BLS AG 28/11/2008 Innovationsprojekt der FHNW mit der Qnamic AG 24/11/2008 RailOpt live bei der CFL 20/11/2008 Neuheiten mit dem RailOpt-Release 3.2 03/10/2008 SJ AB besucht BLS AG 25/09/2008 Gastreferat von SAP an der InnoTrans 25/09/2008 Gastreferat von BLS an der InnoTrans 24/09/2008 Scandinavian Brunch an der InnoTrans08 23/09/2008
Qnamic AG dabei an Rekord-InnoTrans08 |
15/06/2009
Vertragsunterzeichnung mit der SOB AG in schwindelnder Höhe Die Südostbahn SOB AG (Schweiz) wird das RailOpt-Zusatzmodul RailOpt DIS einführen, um die Auftragsdokumente für ihr Lokführerpersonal selber aufzubereiten (vgl. News vom 7. Mai 2009). Nun fand die offizielle Vertragsunterzeichnung statt an einem historisch einzigartigen Ort: 99 Meter über der Erde auf dem Sitter-Viadukt, der höchsten Eisenbahnbrücke der Schweiz. Dazu Dirk Pfeiffer, CEO der Qnamic AG: «Das ist die ungewöhnlichste Vertragsunterzeichnung, die ich je mitgemacht habe, und sie bildet die Grundlage für eine solide Fortsetzung einer aussergewöhnlichen Geschäftsbeziehung mit der SOB.» Durch eine Klappe auf der Brücke gelangten die anwesenden SOB-Mitarbeitenden und die Qnamic-Delegation über eine senkrechte Eisenleiter auf eine gerüstähnliche Plattform, die unter dem Mittelträger hindurch führt. Unterhalb dieser Plattform tat sich eine atemberaubende Aussicht auf, die nur schwindelfreie Personen geniessen konnten. Auf dieser Plattform im Stahlkonstrukt der Brücke wurde ein Tisch improvisiert und so in luftiger Höhe der Vertrag zwischen der SOB AG und der Qnamic AG unterzeichnet. Guido Schoch, CEO der SOB AG, betonte bei dem Anlass nochmals die Wichtigkeit der Einführung von RailOpt DIS sowie die gute Zusammenarbeit mit der Qnamic AG. Während einer fachkundigen Führung durch das Unterhaltspersonal des Sitter-Viadukts erfuhren die Besucher beeindruckende Details zur Bautechnik sowie zu Ausbauten des Bauwerks. Mit einer Länge von 365 Meter bildet der Sitter-Viadukt das Zwischenstück der Zugstrecke zwischen St. Gallen Haggen und Herisau. Die Brücke setzt sich aus einem Mittelträger aus Stahl und angrenzenden Steinviadukten zusammen. Der Mittelträger ist 120 Meter lang und rund 1000 Tonnen schwer. Die Südostbahn ist eine der kunstbautenreichsten Bahnen der Schweiz. Rund ein Achtel der Eigentumsstrecke liegt auf Brücken oder in Tunnels. Mehr Informationen zur SOB AG finden Sie hier: www.suedostbahn.ch |
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